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La Transmisión automática es eficiente para facilitar el manejo en ciudad y montañas. Para cuidarla solamente, es necesario mantener el nivel de aceite midiendo cuando esta caliente, el motor encendido, y colocando la palanca en neutro después de pasar por todas las posiciones de marcha. Hay que tener mucho cuidado en la selección, del aceite para la transmisión automática.
 Los fluidos para transmisión automática son lubricantes muy sofisticados ya que requieren de un excelente equilibrio, entre los aceites base y aditivos para cubrir con los severos requisitos de operación de las modernas transmisiones automáticas. Entre las principales, funciones que desempeña el aceite de transmisión automática en los mecanismos podemos mencionar las siguientes.
• Actuar como fluido hidráulico.
• Lubricar todos los componentes mecánicos en movimiento tales como
• engranes, bujes, etc.
• Impartir características de fricción especiales, para regular eficazmente el funcionamiento de los diferentes componentes del sistema.
• Ayudar en el enfriamiento, de la transmisión disipando gran cantidad de calor de las zonas de mayor temperatura y carga.
• Ser compatible y proteger los materiales no metálicos.
• Operar eficientemente en un amplio rango de temperaturas (-40°C a 200°C).
• Excelente resistencia, a la oxidación para evitar su degradación.
• Evitar la formación de espuma para que no exista compresibilidad del fluido y pérdida de potencia.
• Brindar protección anti desgaste y no ser corrosivo a ninguno de lo elementos de la transmisión.
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