En primer lugar, la DSG no tiene un efecto negativo en el desempeño del motor. Por el contrario, ofrece idéntica aceleración mientras coloca al conductor en un contacto más directo con el ascenso y el descenso de la curva de potencia del motor. Realiza los cambios de forma tan suave como las mejores cajas de cambio automáticas convencionales y también permite el cambio manual utilizando la función Tiptronic o, en caso de estar equipado, mediante paletas en el volante.

El cambio de marcha se realiza de forma más rápida y más precisa de lo que había sido posible hasta ahora, aunque se tratara de cajas de cambios manuales o automáticas y, lo más importante, sin interrupción alguna de la fuerza de tracción.