Son los carburadores que estan preparados para funcionar verticalmente, es decir, el tubo de venturi está colocado de forma vertical. El colector de admisión tiene un ángulo de 90° y tiene una base horizontal sobre la que anclar el carburador. Suelen controlar el paso de aire mediante un disco que gira sobre un eje (mariposa). Es el tipo más extendido en automóviles de calle.

Dependiendo del número de cuerpos o tubos de venturi que tiene el dispositivo pueden ser:

Monocuerpo: Un solo cuerpo o venturi con una mariposa. Es un carburador orientado a motores pequeños y montado en los coches más baratos.

Doble cuerpo:

Es un tipo de carburador que lleva dos cuerpos independientes como dos carburadores individuales y permite controlar mejor el consumo en coches de mediana cilindrada (1.400 a 2.000 cm³)y también con carácter deportivo. Tiene gran versatilidad pudiendo dar diferentes diámetros y pasos de gasolina a los cuerpos. Sus mariposas se pueden abrir de forma simultánea o progresiva.